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マカンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マカンとSLクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデスAMG  SLクラス
VS
184.8万円1488万円
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中古車相場 929万円3880万円
SLクラスの相場表を見る
491 中古車掲載台数 151
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サンルーフ/スポクロ/スポエグ/ACC

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマサンルーフ・スポーツクロノ

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 現行 パノラマ ベ-ジュ半革 純正19AW 1オナ

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ハーフレザー クルコン 360°カメラ

    本体価格
    236万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 認定中古車

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ユーザー買取 純正ナビ Bカメ 助手席8way

    本体価格
    307万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オナ スポクロ 革 パノSR PCMナビ 2年保証

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD Sクロ・Sエグ・パノラマ・20AW・Bカメラ

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    264.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ/14WAY/BOSE/黒革/20AW/PCMナビ

    本体価格
    449.9万円

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    2380万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒革 黒幌

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H 黒レザー 赤幌 法人オーナ屋内保管

    本体価格
    1342万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    1350万円

関東
233
631.9万円
関西
94
582.5万円
東海
65
673.6万円
北海道
15
516.2万円
九州
28
626.7万円
東北
11
657.9万円
北陸・甲信越
21
718.7万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
63
1410.5万円
関西
30
1324.9万円
東海
36
1507.5万円
北海道
4
1357.3万円
九州
5
1125.8万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
4
1351万円
中国
5
1122.5万円
四国
2
1318万円

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マカンとSLクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデスAMG  SLクラス
616万円1295万円 新車時価格 1648万円4000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1984~3604 排気量(cc) 1991~3982
237~440 最高出力(馬力) 381~612
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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