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ヴェルファイアとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデスAMG  SLクラス
VS
25万円1499万円
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中古車相場 929万円3880万円
SLクラスの相場表を見る
4659 中古車掲載台数 159
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 登録済み未使用車 ムーンルーフ

    本体価格
    929.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 改良後9型ナビ後席モニタ三眼LED

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ムーンルーフ JBLサウンド リヤエンター

    本体価格
    964万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 1オ-ナ- 禁煙 アルパインBIGX 後席モニタ-

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII システムコンソール 19インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ 純正9インチDA・地デジ・DVDプレーヤー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙/サンルーフ/BIG-X11型ナビ/後席モニタ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z TRDエアロ モデリスタダウンサス HIDフォグ

    本体価格
    79.9万円

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    2018万円

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  • メルセデスAMG SLクラス SL63 パナメリカーナ/マジックSR/内装カーボン

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    1130.8万円

関東
1480
268.3万円
関西
711
308.9万円
東海
615
332.4万円
北海道
426
277.4万円
九州
474
315.2万円
東北
364
288.4万円
北陸・甲信越
247
308.4万円
中国
220
315.3万円
四国
122
278.8万円
地域別台数
関東
65
1423万円
関西
33
1402.6万円
東海
38
1523.1万円
北海道
4
1561.1万円
九州
6
1095.3万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
4
1359万円
中国
5
1127.5万円
四国
2
1318万円

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ヴェルファイアとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデスAMG  SLクラス
655万円1085万円 新車時価格 1648万円4000万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
2393~2487 排気量(cc) 1991~3982
177~279 最高出力(馬力) 381~612
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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