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SLクラスとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
958万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円607.2万円
パサートオールトラックの相場表を見る
141 中古車掲載台数 25
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    応談

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    1188万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1211万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 弊社お下取り/2年保証/アンビエントライト

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1150万円

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    69.5万円

関東
48
1451.7万円
関西
33
1339.5万円
東海
41
1459.1万円
北海道
1
2088万円
九州
7
1141.8万円
東北
1
1228万円
北陸・甲信越
5
1247万円
中国
3
1236.7万円
四国
2
1169万円
地域別台数
関東
7
483万円
関西
3
497.9万円
東海
2
408.5万円
北海道
5
166.8万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
415.9万円
中国
2
484万円
四国
2
478万円

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SLクラスとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
1648万円4000万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1991~3982 排気量(cc) 1968
381~585 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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