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インプレッサXVとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  Sクラス
VS
27万円155.1万円
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中古車相場 378万円3426万円
Sクラスの相場表を見る
599 中古車掲載台数 66
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/HDDナビ/アイサイト

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ レーダークルーズ パワーシート ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ フルセグ アイサイトVer2 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 本州車ナビフルセグBT禁煙ETC

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 レーダークルコン

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/レーダークルコン/ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD シートヒーター/パワーシート/一年保証付き

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 社外オーディオ ETC クルコン パワーシート

    本体価格
    130万円

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  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGルビーブラック後期Dパッケージ白革/SR

    本体価格
    870万円

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    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング ショーファーPKG エアバランスPKG

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    1298万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD S63Eパフォーマンス 4WD (MP202302)

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    2838万円

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    3286万円

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    本体価格
    500万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックP ショーファーP カーボンP

    本体価格
    1190万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    2563万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング ショーファーPKG ブラウンナッパレザー

    本体価格
    1489万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 後期 ダイナミック&ショーファーPKG

    本体価格
    688万円

関東
144
97.4万円
関西
55
123.2万円
東海
55
111.9万円
北海道
105
97.2万円
九州
68
104.7万円
東北
80
100.7万円
北陸・甲信越
64
97.2万円
中国
20
103.2万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
31
1736.3万円
関西
7
2246.3万円
東海
15
1380.1万円
北海道
0
---
九州
6
1977.8万円
東北
3
2290万円
北陸・甲信越
2
1917万円
中国
1
488万円
四国
1
518万円

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スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  Sクラス
219.5万円332.6万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1995 排気量(cc) 3982
150 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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