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ハイエースバンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Sクラス
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 378万円3426万円
Sクラスの相場表を見る
3410 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング トヨタ認定中古車

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リフト付バン ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 3-6名 パワーゲート 仕切カーテン ナビ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Re丸目クラシックスタイル

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ R2 ローダウン

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4型1オナナビTVLEDルーフキャリア×ラダー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD/9人乗り /ディーゼルターボ/エアコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 買取直販車両ワンオーナー車

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 社外17インチAW 社外ベッドキット

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ TRDフロントスポイラー 後席モニター

    本体価格
    442万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックP

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング ショーファーPKG エアバランスPKG

    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング サンルーフ

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    660万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 日本限定30台/リアエンタテインメントP/

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  • メルセデスAMG Sクラス S63ロング 

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    368万円

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    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 

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  • メルセデスAMG Sクラス S63AMGロングダイナミックPKG 後期仕様/フォ-ジドカ-ボンフルエアロ

    本体価格
    725万円

関東
1103
367.8万円
関西
511
384.1万円
東海
637
372.8万円
北海道
272
352.3万円
九州
366
316.7万円
東北
205
381.5万円
北陸・甲信越
191
348.4万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
32
1777万円
関西
7
2246.3万円
東海
14
1264.6万円
北海道
0
---
九州
6
1924.5万円
東北
3
2290万円
北陸・甲信越
2
1917万円
中国
1
488万円
四国
1
518万円

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ハイエースバンとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   メルセデスAMG  Sクラス
170.6万円558.2万円 新車時価格 3576万円4040万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1998~2982 排気量(cc) 3982
109~160 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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