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ランドクルーザー80とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデスAMG  Sクラス
VS
149.8万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
中古車相場 378万円3426万円
Sクラスの相場表を見る
246 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目4灯 ナビTV Bカメラ  サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD ナローボディ リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD VXリミテッド 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 ワゴン VXリミテッド 60丸目フェイス 社外足回り

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VX-LTD Sパッケージ リフトアップ ディーゼルターボ 整備済み車

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終型 ベージュ全塗装 角目4灯 ナビTV

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 後期 ガスマニ 新品MTタイヤ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ  4WD アクティブバケション純正キャンピングカー

    本体価格
    458.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 6インチリフトアップ サンルーフ 軽油

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD ブラック塗装 ブラットレーV 5人乗り

    本体価格
    269.1万円

ピックアップ中古車
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    3258万円

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    778万円

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    2818万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックPKG パノラマルーフ20AW

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 4MATIC F S Rエアロ 360カメラ

    本体価格
    500万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング リアエンタ エアサス ブルメスター

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング サンルーフ

    本体価格
    660万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD パノラミックS/R ベージュレザーシート

    本体価格
    2480万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD 本国オーダー車両特注ボディカラー

    本体価格
    応談

関東
79
326.4万円
関西
14
293.1万円
東海
29
331.3万円
北海道
38
331.3万円
九州
18
341.4万円
東北
38
347.6万円
北陸・甲信越
18
333.6万円
中国
8
345.6万円
四国
4
370.2万円
地域別台数
関東
32
1748.8万円
関西
7
2220万円
東海
16
1214.8万円
北海道
0
---
九州
6
1924.5万円
東北
3
2290万円
北陸・甲信越
1
3258万円
中国
1
488万円
四国
1
518万円

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トヨタ  ランドクルーザー80   メルセデスAMG  Sクラス
207万円431.9万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
3955~4476 排気量(cc) 3982
135~215 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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