ダイハツ ビーゴ | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
33万円~129.2万円
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中古車相場 |
1000万円~2340万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ビーゴ | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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159.6万円~226.1万円 | 新車時価格 | 2750万円~3539万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1430 他 |
1495 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
109 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6) |
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