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カリフォルニア30とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア30   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
1298万円1880万円
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中古車相場 928万円2090万円
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9 中古車掲載台数 7
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関東
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1361.5万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
0
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1
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四国
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1360万円
地域別台数
関東
3
1465万円
関西
0
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東海
3
1632.7万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
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中国
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カリフォルニア30とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
2390万円 新車時価格 2750万円3539万円
オープン ボディタイプ オープン
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
4297 排気量(cc) 3982~5980
490 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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