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GLCとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
158万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1000万円2340万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
386 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒本革

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-D記R3R4R5前後シ-トヒ-タ-電動テ-ル

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナーD記3枚車両検査4.5点パノラマSR

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP 360°カメラ HUD 52

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全方位 RSP 純正ドラレコ前後

    本体価格
    406.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    637.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 1オーナー LEDライト 20インチAW AMG 禁煙

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    592.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

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    1290万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD スタイリング

    本体価格
    1000万円

関東
173
494.5万円
関西
61
416.8万円
東海
55
442.4万円
北海道
21
343.1万円
九州
32
471万円
東北
15
476.7万円
北陸・甲信越
14
572.7万円
中国
11
561.4万円
四国
4
481万円
地域別台数
関東
2
1802.5万円
関西
0
---
東海
3
1656.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
820万円1133万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1992~1997 排気量(cc) 3982~5980
197~204 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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