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Sクラスカブリオレと307CCを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスカブリオレと307CCの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   プジョー  307CC
VS
928万円2090万円
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中古車相場 25万円105万円
307CCの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    1265万円

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    本体価格
    1290万円

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    25万円

関東
3
1465万円
関西
0
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東海
3
1632.7万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
37.2万円
関西
1
59万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
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Sクラスカブリオレの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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Sクラスカブリオレと307CCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ   プジョー  307CC
2750万円3539万円 新車時価格 389万円449万円
オープン ボディタイプ オープン
5045×1915×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
3982~5980 排気量(cc) 1997
585~630 最高出力(馬力) 137~177
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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