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C-HRとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 1265万円2065万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
2649 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G HV車 純正ナビ 純正ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正エンスタ

    本体価格
    201万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正SDナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    182万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD 世界限定130台 正規輸入8台 2オーナー車

    本体価格
    1880万円

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    1290万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 有償色 ダイナミックPKG 専用スタイリング

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    1280万円

関東
600
198.7万円
関西
303
202.8万円
東海
546
197.9万円
北海道
93
209.6万円
九州
448
198.8万円
東北
177
207.8万円
北陸・甲信越
166
200.8万円
中国
204
198.4万円
四国
112
210.9万円
地域別台数
関東
3
1465万円
関西
0
---
東海
2
1972.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
229万円315.5万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1196~1797 排気量(cc) 3982~5980
98~116 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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