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クラウンロイヤルとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
20万円332.6万円
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中古車相場 738万円2338万円
Sクラスクーペの相場表を見る
795 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ シートH Bカメ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正有車高調 夏冬アルミ スターター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン マイルドハイブリッド Uパッケージ 車検整備済・サンルーフ・フルDTV・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 走行32650キロ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ローダウン フルセグ ETC カメラ付

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    1565万円

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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP SR HUD 20AW

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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 1オーナー AMGダイナミックPKG 後期型

    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD カラープロテクション 22アルミ

    本体価格
    1150万円

関東
240
114.9万円
関西
124
131.4万円
東海
102
116.7万円
北海道
70
105.3万円
九州
92
113.6万円
東北
63
113.8万円
北陸・甲信越
45
89万円
中国
31
100.7万円
四国
28
106.2万円
地域別台数
関東
9
1328.3万円
関西
2
1187万円
東海
1
1835万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2338万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
353万円598.9万円 新車時価格 2448万円3376万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
2493~2499 排気量(cc) 3982~5980
178~203 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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