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ケイマンとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
209万円1298万円
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中古車相場 465万円1138万円
Eクラスクーペの相場表を見る
174 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ ケイマン 2.7 レギュレーター&モーター交換Sクロ修理済

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 6速MT 右H 7300km プロテクションフィルム

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 1オーナー スポクロ BOSE グレー内装

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左H スポクロ スポエグ レザーインテリア

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 正規D車 BBSLM-R KW車高調

    本体価格
    287万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノパッケージ GT4バンパー

    本体価格
    585万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 2014年モデル 右ハンドル 6速マニュアル

    本体価格
    595万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ パワークラフト可変マフラー

    本体価格
    678万円

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    808万円

関東
90
656.3万円
関西
22
588.6万円
東海
34
505.6万円
北海道
2
298万円
九州
9
690.9万円
東北
1
410万円
北陸・甲信越
10
603万円
中国
5
772.8万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
4
802.8万円
関西
1
582万円
東海
4
713万円
北海道
1
850万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1078万円
四国
0
---

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ケイマンとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
612万円1064万円 新車時価格 1213万円1468万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
2706~3799 排気量(cc) 2996
275~385 最高出力(馬力) 435
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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