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XC40とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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XC40とEクラスクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 465万円1138万円
Eクラスクーペの相場表を見る
714 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 

    本体価格
    350万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用サス ドラレコ 48V harman/kardon 19AW

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 2025年モデル新車保証l継承HarmanGoogle

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 2021年モデル・1オーナー・禁煙

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用認定中古車・2025モデル新色

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ナビTV・サンルーフ・CarPlay・本革・ACC

    本体価格
    307万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ グーグルナビ 360度カメラ ACC

    本体価格
    495万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 MY2024 未使用車 48Vハイブリッド SUV

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD Google搭載 360度°ビューモニター

    本体価格
    395.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 白革 サンルーフ グーグルナビ LED

    本体価格
    519万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    850万円

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    本体価格
    582万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー エクスクルージブP

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP パノラミックS/R

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 当社デモカー/エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ブルメスターサウンド 360度カメラ

    本体価格
    465万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXC/RSP ISG 黒革 SR HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    535万円

関東
259
355.7万円
関西
108
376.1万円
東海
156
382.6万円
北海道
17
335.2万円
九州
38
341.2万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
44
350.4万円
中国
22
384.6万円
四国
24
348.9万円
地域別台数
関東
3
801万円
関西
1
582万円
東海
4
713万円
北海道
1
850万円
九州
1
465万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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XC40とEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
389万円659万円 新車時価格 1213万円1468万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1476~1968 排気量(cc) 2996
163~252 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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