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ゴルフトゥーランとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
23万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 465万円1138万円
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236 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン GLi 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DiscoverProナビ シートH ACC LKA BSM

    本体価格
    188.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    149.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン シートヒーター パワーシート バックカメラ

    本体価格
    325.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ リアカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 電動パノラマルーフ Technology 認定中古車

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ アップグレードパッケージ付

    本体価格
    449万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    406万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 禁煙/ナビ/Bカメ/ETC/HID/クルコン/Aライト

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    582万円

関東
104
239万円
関西
40
240.8万円
東海
22
226.2万円
北海道
10
216.5万円
九州
19
199.5万円
東北
16
170.5万円
北陸・甲信越
7
161.2万円
中国
14
279.2万円
四国
4
162.2万円
地域別台数
関東
4
802.8万円
関西
1
582万円
東海
4
713万円
北海道
1
850万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1078万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
284.7万円533.1万円 新車時価格 1213万円1468万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1394~1968 排気量(cc) 2996
150 最高出力(馬力) 435
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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