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Z4とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Z4とEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  Z4   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
32万円765万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 498万円984.9万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
331 中古車掲載台数 5
  • BMW Z4 ロードスター2.5i シュニッツァ-エアロ19アルミ車高調後期型

    本体価格
    99.9万円

  • BMW Z4 デザイン ピュア バランス エディション 当店買取 92台限定 茶革

    本体価格
    229.8万円

  • BMW Z4 デザイン ピュア バランス エディション 禁煙/92台限定車/電動オープン/茶革シート

    本体価格
    198.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動ルーフ作動確認 ディーラー記録有り

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ バックカメラ イノベーションPKG HUD

    本体価格
    431.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スタイルエッセンス 社外マフラー フロントスポイラー 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is ブラックキドニーグリル 黒革 シートH

    本体価格
    248万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ フロントエアロ/19インチアルミ/車高調

    本体価格
    119万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スタイルエッセンス ブラウンレザー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 当店下取り車両 赤レザーシート 純正AW

    本体価格
    188.4万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    984.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    658万円

関東
110
307.8万円
関西
76
306.8万円
東海
58
280万円
北海道
9
162.6万円
九州
40
258.1万円
東北
5
270.5万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
10
238万円
四国
7
260.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
800.5万円
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
566万円964万円 新車時価格 1268万円1535万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1998~2997 排気量(cc) 2996
197~387 最高出力(馬力) 435
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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