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RCとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RCとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  RC   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
161万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 498万円879.9万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
209 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC 200t Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/ETC

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL BSM 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    266万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 新品タイヤ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    470万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正ナビ地デジ赤革LEDヘッドBカメラETC

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ Fスポーツ専用オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    578万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 

    本体価格
    161万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 本革シート 純正19インチアルミ BSM

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 3眼LED黒革BSMシートハンドルヒータアルミ

    本体価格
    311.9万円

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  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP 有償カラー 1オーナー

    本体価格
    879.9万円

関東
59
376.3万円
関西
41
353.8万円
東海
63
380.5万円
北海道
0
---
九州
21
373.2万円
東北
3
480.8万円
北陸・甲信越
7
414.7万円
中国
14
301.4万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
739万円
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
521万円767万円 新車時価格 1268万円1535万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1998~3456 排気量(cc) 2996
178~318 最高出力(馬力) 435
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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