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エルグランドとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 498万円984.9万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 全方位カメラ・11型後席モニター・両側電動

    本体価格
    224.6万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター7人乗ハーフレザ 

    本体価格
    150万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 後席モニター BOSE ニスモサスペンション

    本体価格
    325.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外18アルミ ナビ フルセグ パワスラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション 純正ナビ/純正後席モニター/全方位カメラ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    33万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 純正ナビTV フリップダウン レザー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 検8年4月 社外20インチAW 純正ナビ TVETC

    本体価格
    97万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 特別仕様車 ハ-フレザ-シ-ト 両側パワスラ

    本体価格
    69.3万円

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関東
532
149.3万円
関西
233
159.4万円
東海
205
211.1万円
北海道
118
145.6万円
九州
157
159.6万円
東北
114
145.6万円
北陸・甲信越
100
162.3万円
中国
51
175.8万円
四国
51
139.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
800.5万円
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
307.7万円837.9万円 新車時価格 1268万円1535万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
2488~3498 排気量(cc) 2996
170~300 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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