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LCとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
590万円1862.8万円
LCの相場表を見る
中古車相場 617.8万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
210 中古車掲載台数 143
  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマルーフ/衝突軽減/BSM/ETC

    本体価格
    744.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー 現行型 カーボンルーフ

    本体価格
    1360万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    800.6万円

  • レクサス LC 500h カーボンルーフメッキ20インチアルミ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタ/マクレビ/寒冷地仕様/禁煙/HUD

    本体価格
    1058万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン リアスポーラー BSM ETC

    本体価格
    678万円

  • レクサス LC 500h LEXUSセーフティ+/CFRPルーフ/走行3600キロ

    本体価格
    988万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ ハーフレザー 本州仕入

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 21AW ガラスルーフ ブリージーブルー

    本体価格
    733万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    848.8万円

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    1088万円

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    678万円

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  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1123.6万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックPKG ガラスルーフ

    本体価格
    988.1万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGライドコントロールPK サンルーフ

    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD AMGライドコントロールプラスパッケージ

    本体価格
    822.6万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    970.4万円

関東
59
872.4万円
関西
58
932.6万円
東海
40
853.6万円
北海道
10
856.8万円
九州
16
946.3万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
12
883.4万円
四国
4
922万円
地域別台数
関東
45
1109.9万円
関西
31
1133.4万円
東海
30
1094.9万円
北海道
12
1106.7万円
九州
9
914.5万円
東北
4
1008.1万円
北陸・甲信越
6
1307万円
中国
3
1349.3万円
四国
3
850.2万円

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LCとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
1300万円1760万円 新車時価格 1176万円3340万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
3456~4968 排気量(cc) 2996~3982
299~477 最高出力(馬力) 367~639
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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