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GT 4ドアクーペとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
598万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
119 中古車掲載台数 34
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMG Dynamic PlusPKG

    本体価格
    999万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 左ハンドル 4WD

    本体価格
    1289万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD OP有償カラー/ユーザー買取/禁煙車

    本体価格
    895万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ガラスS/R ワンオーナー

    本体価格
    1518万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 左H GT4ドア AMG 革シート サンルーフ

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD MP202302 フルレザー仕様 マットブラックAMG21鍛造AW

    本体価格
    1858万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD マット塗装 AMGダイナミックPKG サンルーフ

    本体価格
    899万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 1オ-ナ-/HDD/TV/カメラ/ドラレコ&レ-ダ-

    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    99万円

関東
44
1191.8万円
関西
24
1040.2万円
東海
22
1069.5万円
北海道
8
1150.9万円
九州
7
905.8万円
東北
4
895.5万円
北陸・甲信越
5
1348.2万円
中国
4
1317.8万円
四国
1
678万円
地域別台数
関東
15
217.8万円
関西
1
135万円
東海
8
142.5万円
北海道
0
---
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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GT 4ドアクーペとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
1176万円3340万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2996~3982 排気量(cc) 2142~4663
367~639 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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