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GT 4ドアクーペとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとeKスポーツの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   三菱  eKスポーツ
VS
598万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
119 中古車掲載台数 69
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 マイチェン後 AMGダイナミック+PKG SR

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1789万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD カーボンセラミックブレーキ 4人乗り

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ラグジュアリーP 黒革 ナビTV RSP

    本体価格
    785.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックプラスPKGパノラミックルーフ

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 限定車 エディション1 Burmester 21AW

    本体価格
    1215万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD -エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    781.3万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202301 

    本体価格
    1928万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスPKG 衝突軽減

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ

    本体価格
    1019.9万円

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    本体価格
    29.9万円

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    22.9万円

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    35万円

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    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ HDDナビ ETC RECAROシート フルセグ

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    29.9万円

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    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検9年4月 キーレス AW フォグ

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    42万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ HID 社外ホイル フォグ

    本体価格
    60万円

関東
44
1191.8万円
関西
24
1040.2万円
東海
22
1069.5万円
北海道
8
1150.9万円
九州
7
905.8万円
東北
4
895.5万円
北陸・甲信越
5
1348.2万円
中国
4
1317.8万円
四国
1
678万円
地域別台数
関東
18
23.8万円
関西
8
29.4万円
東海
13
20.7万円
北海道
7
26.9万円
九州
5
22.6万円
東北
4
26.7万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
9
21.7万円
四国
3
31.6万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   三菱  eKスポーツ
1176万円3340万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2996~3982 排気量(cc) 657
367~639 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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