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GT 4ドアクーペとギャランを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとギャランの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   三菱  ギャラン
VS
598万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
119 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD オープン記念価 格/ワンオーナ/サンルーフ

    本体価格
    925万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD AMGライドコントロ-ル/エクスクル-シブPKG

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD パノラミックルーフ ナッパレザー 20AW

    本体価格
    699.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    812万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202302 OP250/パノラマSR/黒革/AMG21inAW/ACC

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG/毎年点検記録簿

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD EXC-PKG ガラスSR 黒革 専用エアサス&20AW

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    1253万円

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    185.9万円

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    本体価格
    166.5万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT 外AW タイベル交換済 キーレス

    本体価格
    221.5万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD アラゴスタ車高調 フジツボマフラー

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    149万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-G ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT ノーマル車 タイベル交換済み

    本体価格
    191.5万円

関東
42
1228.4万円
関西
24
1042.8万円
東海
23
1144.3万円
北海道
9
1105.2万円
九州
7
905万円
東北
4
893.3万円
北陸・甲信越
5
1344.2万円
中国
4
1317.8万円
四国
1
678万円
地域別台数
関東
9
185.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   三菱  ギャラン
1176万円3340万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
2996~3982 排気量(cc) 1834~2498
367~639 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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