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スカイラインクーペとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
39.8万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 617.8万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
315 中古車掲載台数 138
  • 日産 スカイラインクーペ GT-X 最終モデル

    本体価格
    1015万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V エアロ 車高調 社外AW・マフラ ーフルバケ

    本体価格
    375.3万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    130万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-Turbo JAPAN HGC211 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GTX GTR仕様 F.R白ガラス L28 ハイカム ソレタコデュアル LSD フライホイール

    本体価格
    1050万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ナビ・Bカメラ・ETC・Dレコ・車検整備付

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボRS-X 型式DR30 鉄仮面 ICターボ

    本体価格
    268万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム ニスモメーター/車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正MT NISMOウイングマウント ETC

    本体価格
    585.2万円

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    898万円

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    950万円

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    2150万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGカーボン レザーエクス Burmester3D

    本体価格
    1948万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 初度登録R4年7月 ワンオーナー

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    1150万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 エアバランスパッケージ

    本体価格
    1198万円

関東
131
386.3万円
関西
21
429万円
東海
52
320.9万円
北海道
15
366.6万円
九州
39
510.3万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327.9万円
中国
25
361万円
四国
3
307.5万円
地域別台数
関東
45
1109.9万円
関西
31
1133.4万円
東海
25
1050.2万円
北海道
12
1106.7万円
九州
9
914.7万円
東北
4
1008.1万円
北陸・甲信越
6
1307万円
中国
3
1349.3万円
四国
3
850.2万円

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日産  スカイラインクーペ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
369.6万円516.2万円 新車時価格 1176万円3340万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
3696 排気量(cc) 2996~3982
333 最高出力(馬力) 367~639
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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