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GT 4ドアクーペとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとアルシオーネの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スバル  アルシオーネ
VS
617.8万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
137 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス ファースト エディション 4WD MP202301 日本国内24台限定車・純正ドラレコ前付き

    本体価格
    2648万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG/ドラレコ/シ-トベンチ

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス ファースト エディション 4WD MP202301 

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD ガラスSR エクスクルーシブP 21インチAW

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 認定保証2年 ラグジュアリーPKG ブラウン革

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンパッケージ AMGダイナミック

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG ECUチューニング施工

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD D車・右H・パノラマガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD レーダーセーフティパッケージ エアサス

    本体価格
    963万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    1010万円

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    370万円

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    192.5万円

  • スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ ドナー車1台付

    本体価格
    185万円

  • スバル アルシオーネ 1.8 VS 

    本体価格
    応談

関東
46
1120.7万円
関西
27
1174.1万円
東海
31
1158.4万円
北海道
10
1173.2万円
九州
9
925.5万円
東北
3
1132.7万円
北陸・甲信越
5
1441.8万円
中国
3
1332.7万円
四国
3
850.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
188.8万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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GT 4ドアクーペとアルシオーネのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スバル  アルシオーネ
1176万円3340万円 新車時価格 190万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
2996~3982 排気量(cc) 1781~2672
367~639 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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