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GT 4ドアクーペとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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GT 4ドアクーペとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
617.8万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
136 中古車掲載台数 44
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD AMGライドコントロールPKG

    本体価格
    963万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 BurmesterハイエンドPKG

    本体価格
    2255万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202402 MBUXナビゲーション・スライディングルーフ

    本体価格
    1558.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックプラスPKG

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 AMGライドコントロールP 360度カメラ  HUD

    本体価格
    1088万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 OP198/AMGダイナミックPKG+/パノラマSR/ACC

    本体価格
    1475万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    1189万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1022万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD レーダーセーフティPKG ブルメスター

    本体価格
    1008万円

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    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ 前後ドラレコ パドルシフト ETC

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ クルコン

    本体価格
    124.9万円

関東
46
1111.4万円
関西
29
1160.5万円
東海
31
1160.1万円
北海道
9
1086万円
九州
7
901万円
東北
3
1139.3万円
北陸・甲信越
5
1441.8万円
中国
3
1332.7万円
四国
3
862.3万円
地域別台数
関東
8
150万円
関西
2
159.5万円
東海
4
164.2万円
北海道
4
130.5万円
九州
4
156.4万円
東北
9
177.6万円
北陸・甲信越
11
149.7万円
中国
2
166.6万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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GT 4ドアクーペとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   スズキ  SX4 S-CROSS
1176万円3340万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
2996~3982 排気量(cc) 1586
367~639 最高出力(馬力) 117
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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