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RXハイブリッドとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
118.8万円400万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1558万円1735万円
GT Sロードスターの相場表を見る
51 中古車掲載台数 2
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD TOMSエアロ 黒革エアシート HUD 100V電源

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ ナビ マークレビンソン

    本体価格
    146.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    187.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD HDDナビ&フルセグTV

    本体価格
    164.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 4WD ナビ Bモニタ- LED 合皮シート

    本体価格
    182.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スタッドレス有・サンルーフ・20inアルミ

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 後期HDDナビS/Bカメ茶革MODELLISTA純正19AW

    本体価格
    215万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 後期型 メーカーナビ 革シート クルコン

    本体価格
    197万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD ナビ ETC ムーンルーフ

    本体価格
    243万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 エッセンシャルPKG  レダセフPKG

    本体価格
    1558万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1735万円

関東
12
182.6万円
関西
5
210.1万円
東海
12
211.4万円
北海道
6
202.7万円
九州
5
177.2万円
東北
5
222.1万円
北陸・甲信越
5
281.1万円
中国
1
239万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
1735万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
1558万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RXハイブリッドとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   メルセデスAMG  GT Sロードスター
545万円695.3万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
3456 排気量(cc) 3982
249 最高出力(馬力) 522
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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