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Aクラスセダンと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラスセダン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
398万円592.9万円
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中古車相場 888万円1498万円
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18 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Advanced NavigationPKG

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ヘットアップディスプレー

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    526.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    493.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    592.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD ワンオーナー後期モデルAMGドライブコント

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 1オーナー/禁煙車/AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    398.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバンスト

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    541.2万円

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  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 StradaleTributo D車 左H 1オーナー 限定50台

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    1498万円

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    1250万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパッケージ

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    898万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    909.6万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツP レザーP Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    999.9万円

関東
7
478.6万円
関西
4
456万円
東海
3
536.3万円
北海道
0
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九州
2
509.9万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
440万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1203.8万円
関西
3
928.6万円
東海
1
1250万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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Aクラスセダンと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
638万円773万円 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1991 排気量(cc) 1742
306 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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