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エルフとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 398万円646.8万円
Aクラスセダンの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 19
  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル アルミバン 2000KG ETC マニュアル5速

    本体価格
    77万円

  • いすゞ エルフ 平ボディー2t セミロング パワーゲート (PG) 4WD

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ いすゞ 2tファームダンプ 

    本体価格
    265万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    215万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD Wキャブ 4WD 垂直パワーゲート 新明和 5MT

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ 2t積・3段クレーン ラジコン付・5MT

    本体価格
    365.2万円

  • いすゞ エルフ 1.5tアルミバン 4WD AT リヤ上下開き ラッシングレール ETC

    本体価格
    106.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    291.5万円

  • いすゞ エルフ 3トン 4WD ワイド 搬送車 車輌運搬車 荷台内寸長さ565センチ 幅208センチ

    本体価格
    498万円

  • いすゞ エルフ 2トン 平ボディー アルミブロック 全低床 セミワイド ロング ハイキャブキャビン

    本体価格
    237万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD ワンオーナー後期モデルAMGドライブコント

    本体価格
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    本体価格
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    418万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    535.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP フルオプション

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスP/アドバンストP/パノラマ

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    493.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD アドバンスドP エクスクルーシブPパノラマR

    本体価格
    488万円

関東
603
317.3万円
関西
324
257万円
東海
212
319.2万円
北海道
163
298.6万円
九州
304
233.1万円
東北
136
242.7万円
北陸・甲信越
58
259.9万円
中国
47
241.5万円
四国
72
274.3万円
地域別台数
関東
8
507.7万円
関西
4
508.3万円
東海
3
501.3万円
北海道
0
---
九州
2
529.2万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
534.7万円
四国
0
---

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エルフとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
--- 新車時価格 638万円773万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
2000~5200 排気量(cc) 1991
--- 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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