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MAZDA2とAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とAクラスセダンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 398万円592.9万円
Aクラスセダンの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 18
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ナビ フルセグ 360カメラ DVD ETC

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ テレビ

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー/LEDヘッドランプ

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツコネナビ 360°モニター アドバンストS

    本体価格
    150.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正ナビTV 全方位カメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    132万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C BT・衝突軽減装置・レーンキープ

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 軽減B・ナビ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 当社社用車 マツダコネクトナビ ワンオー

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    122.8万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    477.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 正規D車 サンルーフ 純正アルミ18in

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD バックカメラ・ETC

    本体価格
    440万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    526.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスP/アドバンストP/パノラマ

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    592.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP フルオプション

    本体価格
    528万円

関東
364
152万円
関西
136
150.7万円
東海
187
151.8万円
北海道
23
145.3万円
九州
144
147.7万円
東北
74
159.1万円
北陸・甲信越
99
150.1万円
中国
75
152.9万円
四国
21
138.8万円
地域別台数
関東
7
478.6万円
関西
4
456万円
東海
3
536.3万円
北海道
0
---
九州
2
509.9万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

Aクラスセダンの中古車を探す

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MAZDA2とAクラスセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデスAMG  Aクラスセダン
145.9万円277.8万円 新車時価格 638万円773万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1496~1498 排気量(cc) 1991
105~116 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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