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eKワゴンとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとAクラスセダンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
1万円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 398万円592.9万円
Aクラスセダンの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKワゴン 660 M 保証6ヵ月・走行無制限 社外アルミ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 eKワゴン 自社 ローン 電動スライドドア 

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正CD キーレス シートヒーター ABS

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 社外ナビ フルセグTV  ドラレコ ETC

    本体価格
    66.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ パナソニックナビ 全方位モニター 衝突軽減

    本体価格
    74.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 SDナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品ディスプレイ衝突軽減キーレス

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビTVBluetooth ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Advanced NavigationPKG

    本体価格
    478.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD アドバンスドP パノラマ 赤/黒革 ナビ RSP

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    479.1万円

関東
329
58.9万円
関西
272
64万円
東海
272
86.3万円
北海道
148
71.3万円
九州
339
66.9万円
東北
180
75.1万円
北陸・甲信越
163
70.6万円
中国
168
70.3万円
四国
72
70.6万円
地域別台数
関東
7
476.3万円
関西
5
460万円
東海
3
536.3万円
北海道
0
---
九州
2
509.9万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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eKワゴンとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  Aクラスセダン
129.6万円163.7万円 新車時価格 638万円773万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
659 排気量(cc) 1991
52 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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