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NV200バネットバンとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとAクラスセダンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 404.6万円646.8万円
Aクラスセダンの相場表を見る
367 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 5ドア 2/5人乗り/キーレス/PS/PW/AC/ETC

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD オートマ ナビ バックカメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検2年 バックカメラ リアクーラー

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX Pウインド Bカメラ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 車いすスロープ 衝突回避システム

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 走行27000km 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX アルパイン11インチ大画面AppleCarplay対応

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ワンセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    112.4万円

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    418万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    471.6万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Advanced NavigationPKG

    本体価格
    532.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスP/アドバンストP/パノラマ

    本体価格
    508万円

関東
158
173.7万円
関西
51
161.3万円
東海
57
165.8万円
北海道
9
211.3万円
九州
47
128.4万円
東北
14
152.2万円
北陸・甲信越
14
221.3万円
中国
15
181.2万円
四国
2
137.4万円
地域別台数
関東
8
534.9万円
関西
5
517.3万円
東海
4
478.9万円
北海道
0
---
九州
1
532.5万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
0
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四国
0
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NV200バネットバンとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   メルセデスAMG  Aクラスセダン
157.3万円496.8万円 新車時価格 638万円773万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1597 排気量(cc) 1991
109~113 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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