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デイズルークスとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとAクラスセダンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
1万円163万円
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中古車相場 404.6万円646.8万円
Aクラスセダンの相場表を見る
4034 中古車掲載台数 20
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション メモリナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII Fドラレコ・ナビ・TV・ETC・左リヤ電スラ

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 両側パワースライドドア インテリキー

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビゲ-ション

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    79.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    119.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター

    本体価格
    86.8万円

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    628.1万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスパッケージ/HUD/360°カメラ

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    508万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP フルオプション

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Advanced NavigationPKG

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    646.8万円

関東
990
77.2万円
関西
482
81.9万円
東海
540
75.7万円
北海道
160
89.1万円
九州
821
78.3万円
東北
359
87.7万円
北陸・甲信越
299
85.8万円
中国
254
81.7万円
四国
129
80.7万円
地域別台数
関東
9
531.9万円
関西
5
517.3万円
東海
3
495.9万円
北海道
0
---
九州
1
532.5万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズルークス   メルセデスAMG  Aクラスセダン
124万円221.5万円 新車時価格 638万円773万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
659 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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