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XVとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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XVとAクラスセダンの中古車情報を比較する

スバル  XV   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
94.8万円279万円
XVの相場表を見る
中古車相場 348万円592.9万円
Aクラスセダンの相場表を見る
942 中古車掲載台数 21
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    182.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8型ナビ BSM ルーフレール TV

    本体価格
    207.7万円

  • スバル XV 2.0I-Sアイサイト ナビTVカメラETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 1オーナー 純正8インチナビ

    本体価格
    175.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    213.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ダイアトーンナビLEDアクセサリーライナー

    本体価格
    210.1万円

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    398万円

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    440.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 1オーナー/禁煙車/AMGアドバンスドPKG

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    398.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスP/アドバンストP/パノラマ

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    478万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD ワンオーナー後期モデルAMGドライブコント

    本体価格
    548万円

関東
221
177.5万円
関西
104
193.5万円
東海
143
184万円
北海道
79
182.8万円
九州
96
188.2万円
東北
118
180万円
北陸・甲信越
122
183.4万円
中国
45
180.6万円
四国
14
183.3万円
地域別台数
関東
8
464.8万円
関西
5
454.4万円
東海
4
523万円
北海道
0
---
九州
2
494.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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XVとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデスAMG  Aクラスセダン
213.8万円295.9万円 新車時価格 638万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1599~1995 排気量(cc) 1991
115~154 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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