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クロストレックとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとAクラスセダンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
195.9万円418万円
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中古車相場 398万円592.9万円
Aクラスセダンの相場表を見る
251 中古車掲載台数 18
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 大型インフォディスプレイ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー ナビ機能  ETC ドラレ

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    284.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチセンターインフォ・ルーフレール

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト 元レンタカー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ユーザー買取車 ワンオーナー カープレイ

    本体価格
    254万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    282.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 2025MY 11.6型ナビTV機能 コードUGC

    本体価格
    343.7万円

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    468万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    477.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    526.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD アドバンスドP パノラマ 赤/黒革 ナビ RSP

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    541.2万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/AMGアドバンスト

    本体価格
    478万円

関東
83
294.1万円
関西
28
301.6万円
東海
39
282.5万円
北海道
27
285.5万円
九州
19
300.1万円
東北
16
288.3万円
北陸・甲信越
24
297.4万円
中国
13
288.1万円
四国
2
293.8万円
地域別台数
関東
7
478.6万円
関西
4
456万円
東海
3
536.3万円
北海道
0
---
九州
2
509.9万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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スバル  クロストレック   メルセデスAMG  Aクラスセダン
266.2万円405.4万円 新車時価格 638万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1995~2498 排気量(cc) 1991
145~160 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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