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GLBとCT6を比較! - みんなの比較車種

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GLBとCT6の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   キャデラック  CT6
VS
425万円808万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 380万円548万円
CT6の相場表を見る
86 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 後期型フルオプション黒本革パノラマルーフ

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD SR アドバンスドパッケージ 認定2年保証付

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLB GLB35 4マチック AMGアドバンスド/パフォ-マンスPKG

    本体価格
    508.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス/パノラマ/ナビPKG

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドP パノラミックSR 本革

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ディーラー整備記録 7人乗 スペアキー

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGパフォーマンス/アドバンスドパッケージ

    本体価格
    613万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドPKG メーカー新車保証継承

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD サードシート7人乗車

    本体価格
    499万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック ブラック マスターピース 4WD MP202502 特別仕様車限定50台 AMGナイトパッケージ

    本体価格
    応談

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    545万円

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    498万円

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    451.5万円

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    548万円

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    本体価格
    380万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正アルミ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    応談

関東
39
615.7万円
関西
23
617.5万円
東海
9
642.6万円
北海道
3
590.9万円
九州
2
522.9万円
東北
2
658万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
636.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
475.3万円
関西
0
---
東海
1
545万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
451.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとCT6のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   キャデラック  CT6
737万円1020万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1991 排気量(cc) 3649
306 最高出力(馬力) 340
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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