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フィットハイブリッドとGLBを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとGLBの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデスAMG  GLB
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 38万円788万円
GLBの相場表を見る
424 中古車掲載台数 82
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 下周防錆TVナビキーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 全塗装/ルーフキャリアラック/ホワイトレタ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキー2個ETCクルコンナビ禁煙車

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 社外ナビ ワンセグ 走行35000km クルコン

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド eHEV ホーム ホンダセンシング・リアカメラ・4WD

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純ナビ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ スマートキー シートヒータ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ハイブリッドFパッケージスマートキープッシュスタート LINE ID805icatl他店にてローンNGだったお

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ

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    634.9万円

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    622万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・車線逸脱警報

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 ユーザー買取車 レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    624.8万円

関東
144
47.8万円
関西
55
40.2万円
東海
36
55.1万円
北海道
21
60.8万円
九州
57
55.8万円
東北
53
48万円
北陸・甲信越
25
45.6万円
中国
20
55.8万円
四国
13
73.4万円
地域別台数
関東
38
594.8万円
関西
20
615.3万円
東海
10
634.5万円
北海道
3
590.9万円
九州
2
522.9万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
636.5万円
四国
0
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GLBの中古車を探す

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フィットハイブリッドとGLBのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   メルセデスAMG  GLB
159万円210万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1339~1496 排気量(cc) 1991
88~114 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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