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GLBとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GLBとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
38万円788万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 76万円227万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
82 中古車掲載台数 67
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パフォ&アドバP 灰黒革 パノラマR 2年保証

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    600万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ムーンルーフ HUD クルコン ドラレコ

    本体価格
    480.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    665.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    738.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 弊社デモカー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP パノラSR

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドP パフォP レ-ダ- SR赤黒革 2年保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    553万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドP/パフォP/ナビP/パノラマ

    本体価格
    628万円

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    105.8万円

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    本体価格
    144.8万円

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    156.2万円

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    本体価格
    76万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒レザー・ETC・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX 合成皮革シート ムーンルーフ LEDヘッ

    本体価格
    310万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 当社下取 1オーナ 禁煙 パワーシート

    本体価格
    78万円

関東
38
594.8万円
関西
20
615.3万円
東海
10
634.5万円
北海道
3
590.9万円
九州
2
522.9万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
636.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
129.1万円
関西
3
97.7万円
東海
7
141.9万円
北海道
1
109.9万円
九州
15
140.2万円
東北
2
109.2万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
153.6万円
四国
1
139.7万円

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GLBとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ホンダ  アコードハイブリッド
737万円1020万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1991 排気量(cc) 1993
306 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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