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ロードスターRFとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとGLBの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデスAMG  GLB
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 425万円808万円
GLBの相場表を見る
327 中古車掲載台数 83
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 盗難防止装置付

    本体価格
    388万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション RSワタナベAW ブラウンレザーシート

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ETC・ナビSD・新品タイヤ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツコネ ナビ TV レザーシート ETC

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期6速禁煙車高調カーボンネット/フルバケ

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション クリアランスソナー レザーシート SCB

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MTナビTVブレンボBBS17AWシートヒーター

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEオーディオ./革シート

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 茶革 BOSE ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 認定中古車2年保証/アドバンスドパッケージ

    本体価格
    718万円

関東
123
269.3万円
関西
54
270.3万円
東海
73
287.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
16
274.6万円
東北
16
297.8万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
268.3万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
38
617.2万円
関西
21
614.4万円
東海
9
638.1万円
北海道
3
590.9万円
九州
2
522.9万円
東北
2
658万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
636.5万円
四国
0
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GLBの中古車を探す

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ロードスターRFとGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデスAMG  GLB
324万円438.2万円 新車時価格 737万円1020万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1997 排気量(cc) 1991
158~184 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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