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ヤリスクロスとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとGLBの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  GLB
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 425万円808万円
GLBの相場表を見る
3659 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正エアロ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1オーナ ナビバックカメラ BSM ETC2 ドラレ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 試乗車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 セーフティセンス Bカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 純正8型ナビ 全方位モニター  ETC

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    220万円

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    769.5万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドパッケージ・AMGスタッドレス

    本体価格
    777万円

関東
796
238.8万円
関西
526
240万円
東海
614
241.4万円
北海道
192
245.1万円
九州
603
241.7万円
東北
225
238万円
北陸・甲信越
233
243.8万円
中国
291
238.1万円
四国
179
240.1万円
地域別台数
関東
40
620.2万円
関西
23
614.7万円
東海
9
642.6万円
北海道
3
590.9万円
九州
2
522.9万円
東北
2
658万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
636.5万円
四国
0
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ヤリスクロスの中古車を探す

GLBの中古車を探す

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ヤリスクロスとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  GLB
179.8万円323.4万円 新車時価格 737万円1020万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1490 排気量(cc) 1991
91~120 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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