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765LTスパイダーとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マクラーレン  765LTスパイダー   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
5500万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
中古車相場 2800万円
GT Rロードスターの相場表を見る
12 中古車掲載台数 1
  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 フロントリフター HREWheels

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 D車・CF2・ステルスパック・Fリフター

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    5500万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    5960万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 電動シート ボディフルPPF

    本体価格
    5780万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    5910万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

    本体価格
    6120万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター GT Rロードスター 

    本体価格
    2800万円

関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
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地域別台数
関東
1
2800万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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765LTスパイダーとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LTスパイダー   メルセデスAMG  GT Rロードスター
4950万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) ---
3994 排気量(cc) ---
765 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは765LTスパイダーの中古車は12台、GT Rロードスターの中古車は1台掲載しています。
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