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NT100クリッパーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとEQEの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデスAMG  EQE
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 718万円1328万円
EQEの相場表を見る
497 中古車掲載台数 25
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    本体価格
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    93.2万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 2WD 4AT エアコン パワステ

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 寒冷地仕様車 ABS 届出済未使用車

    本体価格
    104万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ツインシンク 給排水2タンク 冷蔵庫

    本体価格
    190万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NT100クリッパー トラック DX その他

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4AT ・4WD・キャリィOEM・届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル

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    59.9万円

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    本体価格
    961.4万円

関東
108
91.8万円
関西
77
109.6万円
東海
56
99.5万円
北海道
25
90.4万円
九州
116
102.1万円
東北
48
85.4万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
92.3万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
11
971.2万円
関西
5
908.8万円
東海
4
1053.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1174万円
北陸・甲信越
1
848万円
中国
2
1098万円
四国
0
---

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EQEの中古車を探す

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NT100クリッパーとEQEのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデスAMG  EQE
81.2万円186.7万円 新車時価格 1922万円1925万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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