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ハイラックスサーフとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとEQEの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデスAMG  EQE
VS
48万円680万円
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中古車相場 640万円1238万円
EQEの相場表を見る
373 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD ナロー換装US仕様クラシックコンプリート

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 全塗装 タコマルックグリル

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ムーンルーフ パイオニアメモリーナビ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 社外ナビ マットブラック

    本体価格
    188万円

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    938万円

関東
114
222.9万円
関西
48
248.2万円
東海
68
198万円
北海道
37
197.3万円
九州
37
163.8万円
東北
36
204.1万円
北陸・甲信越
19
219万円
中国
9
225.2万円
四国
5
208.6万円
地域別台数
関東
19
920.4万円
関西
5
896.2万円
東海
3
952万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1238万円
北陸・甲信越
1
838万円
中国
3
1068万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   メルセデスAMG  EQE
247.8万円357万円 新車時価格 1922万円1925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) 625
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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