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ライフとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ライフとEQSの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   メルセデスAMG  EQS
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 838万円1600万円
EQSの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル [車検令和9年3月]ナビ地デジBluetooth音楽

    本体価格
    26.7万円

  • ホンダ ライフ ピックアップトラック 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ SA GFL

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル Bluetooth ナビ etc フルセグTV 走行7万km

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル HDDナビ スマートキー CD DVD オートエ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル ディスプレイオーディオ

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ライフ 660 D 

    本体価格
    14.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承/1オーナー/SR/HUD/デジタルP

    本体価格
    947.9万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1378万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブpkg・リアコンフォートpkg

    本体価格
    1039万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承/SR/ARHUD/デジタルIP/

    本体価格
    957.9万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・リアコンフォートPKG

    本体価格
    1271.5万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 サンルーフ 高速電気充電

    本体価格
    1088万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 EQケア付エクスクル-シブカ-ボンインテリア

    本体価格
    1098万円

関東
282
22.9万円
関西
138
19.9万円
東海
100
27.6万円
北海道
69
30.3万円
九州
191
26.6万円
東北
117
30万円
北陸・甲信越
74
29.9万円
中国
59
28.9万円
四国
54
26.9万円
地域別台数
関東
8
1319.3万円
関西
10
1024.6万円
東海
3
1206.1万円
北海道
0
---
九州
1
1039万円
東北
1
1088万円
北陸・甲信越
1
1349万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   メルセデスAMG  EQS
94.5万円168万円 新車時価格 2372万円2395万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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