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NXとEQSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NXとEQSの中古車情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  EQS
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 795万円1600万円
EQSの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 22
  • レクサス NX 300h バージョンL 

    本体価格
    363万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    240.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    441.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 本革/フルセグ/パノビュー/ETC/ト認中

    本体価格
    419万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 14型DA 純正20AW 全周囲

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙 パノラマルーフ TRD 全周囲カメラ

    本体価格
    427.7万円

  • レクサス NX 200t ナビBカメラTV電動シート衝突軽減クルコン

    本体価格
    172.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD サンルーフ 三眼LED HUD メモリ付シート

    本体価格
    295.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ・SR・マークレビンソン

    本体価格
    745万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    574.6万円

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    本体価格
    1090.8万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 ハイパースクリーン Burmesterサラウンド

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    1390.7万円

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 新車

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    応談

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    1600万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンインテリア サンルーフ

    本体価格
    1230万円

関東
475
414.9万円
関西
300
397.8万円
東海
290
383.3万円
北海道
73
356.8万円
九州
191
395万円
東北
42
350.9万円
北陸・甲信越
75
376.7万円
中国
90
437.1万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
10
1279.1万円
関西
5
1156.6万円
東海
4
1233.8万円
北海道
0
---
九州
2
1035.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1349万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとEQSのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  EQS
455万円772.5万円 新車時価格 2372万円2395万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 658
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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