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インプレッサスポーツとEQSを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとEQSの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  EQS
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 838万円1600万円
EQSの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 24
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5MT プッシュスタート ETC搭載車

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型社外ナビ運転支援LEDパワーシート

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ナビTV バック/サイドカメラ アイサイト

    本体価格
    124.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ ETC Bカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    146.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 夏冬タイヤアルミ付車検令和8年3月

    本体価格
    51万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド 禁煙/ナビTV/Btooth/バックカメラ/HID/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    71.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT OPスマートキー HID 社外ナビ BT

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 

    本体価格
    57万円

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    947.9万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    877.9万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 リヤコンフォートPエクスクルーシブPダイナ

    本体価格
    980万円

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    本体価格
    1079万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 サンルーフ 高速電気充電

    本体価格
    1088万円

関東
401
101.3万円
関西
126
117.4万円
東海
128
110.2万円
北海道
128
86.5万円
九州
118
105.5万円
東北
158
105.8万円
北陸・甲信越
141
104.7万円
中国
51
108.6万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
8
1320.5万円
関西
10
1024.6万円
東海
3
1206.1万円
北海道
0
---
九州
1
1039万円
東北
1
1088万円
北陸・甲信越
1
1349万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとEQSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  EQS
192.2万円295.9万円 新車時価格 2372万円2395万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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