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Q5とEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 989.1万円1180万円
EQE SUVの相場表を見る
313 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    307万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ブラックスタイル/20インチAW

    本体価格
    446.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビューP 黒革 衝突軽減B ACC BSM CarPlay

    本体価格
    226.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パワーバックドア 専用スポーツサス

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    287.8万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD 限定車/ブラックPKG/Sline/マトリクスLEDHL

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 22インチアルミホイール付

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 弊社試乗車/ハイパースクリーン/サンルーフ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    989.1万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスPKG

    本体価格
    1127万円

関東
116
303.9万円
関西
54
404.9万円
東海
42
401.5万円
北海道
26
304.2万円
九州
20
351.8万円
東北
21
253.3万円
北陸・甲信越
22
290.9万円
中国
10
366.1万円
四国
2
366.8万円
地域別台数
関東
2
1062.5万円
関西
2
1084.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウディ  Q5   メルセデスAMG  EQE SUV
636万円808万円 新車時価格 1593万円1707万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670
1968~1984 排気量(cc) ---
190~252 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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