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LSとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1250万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
859 中古車掲載台数 5
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 赤革ナビ360カメラTVデジタルミラー3眼LED

    本体価格
    368.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 20インチAW/サスコン/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    75万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙/サンルーフ/マクレビ/リアエンター

    本体価格
    579万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー/記録簿

    本体価格
    427万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ フルセグ メモリーナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    423.5万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    895万円

  • レクサス LS 460 バージョンS スピンドルグリル サンルーフ 20AW

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD L-ANILINE本革モデリスタFSRエアロ鍛造21AW

    本体価格
    969万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ エアロ 本革エアシート

    本体価格
    194.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    750.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPKG・ワンオーナー車

    本体価格
    1350万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPkg パノラSR

    本体価格
    1250万円

関東
320
370.7万円
関西
129
442.4万円
東海
162
430.3万円
北海道
30
427万円
九州
116
361.8万円
東北
23
321.5万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
2
1289万円
関西
2
1383.4万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとCLEクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  CLEクーペ
980万円1799万円 新車時価格 1290万円1305万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
3444~3456 排気量(cc) 2996
299~422 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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