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NXとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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NXとCLEクーペの中古車情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1148万円1386.8万円
CLEクーペの相場表を見る
1663 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 三眼LED 黒内装

    本体価格
    428.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ SR 赤革 BSM シートヒーター ETC

    本体価格
    348.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD メーカーナビ 合皮レザー シートヒーター

    本体価格
    367.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    359万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ/ワンオーナー/ETC/AAC/取扱説明書

    本体価格
    269万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ マークレビンソン サンルー

    本体価格
    678万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ OP18AW3眼LED電動ゲートナビ360TV温熱黒革

    本体価格
    196.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 電動バックドア

    本体価格
    358.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位C ドラレコ ETC

    本体価格
    359万円

  • レクサス NX 350h 4WD オレンジキャリパー 赤黒革 パノラマSR

    本体価格
    685万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックPKG・ワンオーナー車

    本体価格
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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックPKG レザーEXC サンルーフ

    本体価格
    1318万円

関東
406
411.7万円
関西
341
396.3万円
東海
352
380.9万円
北海道
68
356.2万円
九州
225
391.5万円
東北
58
352.1万円
北陸・甲信越
97
373.8万円
中国
87
438.8万円
四国
29
373.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1322.3万円
東海
1
1350万円
北海道
3
1254.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとCLEクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  CLEクーペ
455万円772.5万円 新車時価格 1290万円1305万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
2393~2487 排気量(cc) 2996
185~279 最高出力(馬力) 449
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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