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CX-5とCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とCLEクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1250万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
3389 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-5 XD EXMODE 360モニター ワンオーナー

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEスピーカー レザーシート

    本体価格
    212.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社審査対象車両

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 本革シート BSM

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    248.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージPKG 純正ナビ BSM

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ETC ナビSD BOSE

    本体価格
    294.8万円

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    1250万円

関東
966
224.9万円
関西
465
232.8万円
東海
485
215.1万円
北海道
193
198.9万円
九州
428
224.7万円
東北
211
200.6万円
北陸・甲信越
289
231.6万円
中国
260
224.8万円
四国
92
211.1万円
地域別台数
関東
2
1289万円
関西
2
1383.4万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とCLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  CLEクーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 1290万円1305万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1997~2488 排気量(cc) 2996
155~230 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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