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ミニクロスオーバーとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとCLEクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1148万円1386.8万円
CLEクーペの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ワンオーナー・ETC2.0・フルセグTV

    本体価格
    356万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT ドライビングアシスタントプラス PDC ACC

    本体価格
    278.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ TV  ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ALEDナビBカメACCミラーETC電動ゲート禁煙

    本体価格
    209.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC/Bカメラ/LEDヘッド/Bluetooth/ETC/WAC

    本体価格
    254.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD アダプティブLEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS バックガイド・ナビ・パドルシフト

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS エアロ 車高調 ナビ シートカバー

    本体価格
    81万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー DCT ペッパーパッケージ HDDナビ リヤカメラ

    本体価格
    253万円

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    1350万円

関東
331
188.3万円
関西
220
200.7万円
東海
185
210.8万円
北海道
76
169.7万円
九州
121
178万円
東北
62
188.7万円
北陸・甲信越
60
193.2万円
中国
49
184.1万円
四国
36
183.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1343.4万円
東海
1
1350万円
北海道
3
1254.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデスAMG  CLEクーペ
335万円647万円 新車時価格 1290万円1305万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1498~1998 排気量(cc) 2996
102~306 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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